训练倒库到今天，极少一把进库，一直打死回方向。
结果一边宽一边窄，教练对大家的需要是需要各30公分，由于他说一边窄一边宽，会扫线，譬如保险杠扫线，后视镜扫线等等。倒库一边窄一边宽如何防止呢?
很多学员都反映倒车入库一直压线，或者是倒进库后一边宽一边窄，这其实这跟行车速度和打方向盘有非常大的关系，行车速度控制好了，再控制好离合，通过后视镜慢慢打方向盘就能。我感觉倒库时假如你有把握一次性入库的话那建议你找到你打方向盘重点，假如你没把握一次性入库，我感觉还是早打方向盘较好。
1、早打方向盘的话，右倒库时车轮会离库角较近，或者倒进库停车后就会是左宽右窄的问题。
方向盘打早了，右窄左宽2、还有一种状况就时方向盘打晚了，或者倒车入库后停车后就会出现左窄右宽。
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1、每一个人的座位地方、身高不同，教练教的点位在这个基础上就大优惠扣
2、打方向盘的机会和车身速度不同，差之毫厘，谬以千里。下面给大伙介绍一下，如何解决左宽右窄或左窄右宽的问题。
速度要慢，还有你打方向盘的速度和踩离合器的速度也要一样，不可以一边快一边慢，还有你一个人对车身的感觉，这个非常重要，你倒进库后，方向盘要握稳，自己调节一下就好了，多训练几次。
那边宽往那边打方向，但只须稍微修一些就好了 ，其实考试的时候看到可以进不压线就没事了 ，追求完美的话 就稍微修一下。
科目二考试中的倒车入库，其实自己只须学会了那个点就会非常简单!那样怎么样将车稳稳的停在库位中间?如果一边宽一边窄要如何调整?
很多学员都反映倒车入库一直压线，或者是倒进库后一边宽一边窄，这其实这跟行车速度和打方向盘有非常大的关系，行车速度控制好了，再控制好离合，通过后视镜慢慢打方向盘就能。个人感觉倒库时假如你有把握一次性入库的话那建议你找到你打方向盘重点，假如你没把握一次性入库，个人感觉还是早打方向盘较好。
1、早打方向盘的话，右倒库时车轮会离库角较近，或者倒进库停车后就会是左宽右窄的问题。
方向盘打早了，右窄左宽
2、还有一种状况就时方向盘打晚了，或者倒车入库后停车后就会出现左窄右宽如图所示：
1、每一个人的座位地方、身高不同，教练教的点位在这个基础上就大优惠扣;
2、打方向盘的机会和车身速度不同，差之毫厘，谬以千里。
