科目二的时候，记住了教练教的点位，看后视镜里的距离也是正确的，但最后还是压线，到底是为何呢？
1、行车速度过快
行车速度过快，打方向盘时，车身摆动较快，摆动幅度也较大，致使修正不及。
对策
必须要压好离合器，将汽车控制在一个较慢的速度，如此才利于自己察看和修正车身和边缘线的角度。
2、方向盘控制不好
方向盘控制不好，包含忘记回正方向盘和打方向盘机会不对。
对策
①打方向盘必须要“打多少回多少”，建议平时训练就要掌握判断方向盘是不是完全回正。有些时候由于紧张，打死方向盘后没完全回正，等意识到方向偏差时，已经来不及调整了。
②要掌握察看后视镜，打方向盘要有预见性，“快打慢回”。看好点将来，慢吞吞地打方向盘，十分容易压线。倒车和前行，打方向是一致的，倒车时离哪边线较宽，就往哪边打方向。
3、座位、坐姿问题致使看点不准
不少学员在平时训练中极少压线，但考试却出错了，除去紧张，大概是由于座位和坐姿的问题。
对策
①调整座位时，踩住离合，后背要靠在座椅上，手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。训练和考试都应该注意自己有没弯腰伸脖子的习惯，维持坐姿一致。
②考试车因为用次数频繁，常常会有座位凹陷的问题，身材娇小的学员可以筹备一个垫子，保证前方视线不被遮挡。
